卡车运输行业,Navistar支持美国的自动驾驶立法

华盛顿,9月13日(路透社) – 一家美国货运贸易集团和卡车制造商Navistar International Corp周三敦促美国参议院小组将自动驾驶商用卡车纳入旨在加速自动驾驶汽车上市的拟议立法。众议院上周一致通过了一项法案,以加速使用自动驾驶汽车和酒吧州阻止这种仅适用于10,000磅(4,536公斤)以下车辆的车辆。参议院正在考虑采取类似的措施,包括大型商用卡车。 “对于行业来说,现在参与创造先进的驾驶技术非常重要”。 Navistar首席执行官特洛伊·克拉克在参议院商务委员会作证时表示。 “提供立法清晰度监管方面将使我们卡车制造商能够设计和验证满足客户未来需求的系统。”技术行业高管和政策制定者正在努力解决人工智能和机器人技术对就业和经济的可能影响,以及对潜在安全问题的质疑。美国货运协会’总裁兼首席执行官克里斯·斯皮尔在证词中表示,“为这项技术制定的联邦政策包括在我们国家的公路上运营的所有车辆,这一点至关重要。”汽车行业的领导者表示,如果自动驾驶汽车取代人类司机,那么300万辆商用卡车的工作最终将面临风险。斯皮尔和克拉克表示,他们认为短期内不会产生重大影响工作。 “司机的大规模流离失所不太可能发生,特别是在短期和中期,“rdquo;克拉克说。美国交通局局长Elaine Chao表示,她“非常关注”。关于自动驾驶汽车对工作的影响。这个拥有140万名成员的国际兄弟会联盟正试图说服国会拒绝加快自动驾驶卡车部署的新规则,警告他们可能会花费数十万个工作岗位并降低道路安全。 Teamsters总书记财务主管Ken Hall周三告诉委员会,“对于未经证实的技术可能会使他们的生命处于危险之中,美国工人不应被视为豚鼠。”他认为商用卡车的运行方式不同于passenger汽车和任何问题都可能比涉及小型车辆的问题造成更大的损害。密歇根州参议员加里·彼得斯一直与共和党人一起起草自动驾驶立法,他在听证会上说,他不支持包括商用卡车,必须解决安全和工作影响。自驾车的支持者指出,94%的美国车祸都是人为错误的结果,并认为自动驾驶汽车可以大大减少每年35,000人死亡的车祸。科技公司和航运公司看好自动驾驶卡车的前景,特斯拉公司,优步科技公司的奥托公司和Alphabet公司的Waymo公司致力于自动驾驶卡车。 (David Shepardson报道; Meredith Mazzilli编辑)

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